Sustainability challenges for the modern shipping: legal analysis
Завантаження...
Дата
2019
Автори
Kolomiiets, Yuliia
Назва журналу
ISSN журналу
Назва тому
Видавець
Одеса : Видавничий дім «Гельветика»
Анотація
It is well-known that 90% of international trade is carried by the sea, being the most important means of communication for economic and trade development.
Because of nowadays technological development, shifting human needs and values,
the shipping has been influenced by it also and shall reply on new challenges
that appear behind. To maintain the balance between international trade and ecocaring, responding to modern issues, it is worth discovering shipping within the
sustainability concept, which includes three pillars like environment, society, and
economy and grounding on a legal basis. The roots of it refer to 1980s and United
Nations, defining sustainable development as meeting the needs of the present
without compromising the ability of future generations to meet their own needs.
Then in 2016, it was embarked structured plan to change the world: Transforming
our world: the 2030 Agenda for Sustainable Development. In my opinion, shipping
must not be an exception also. Social pillar connected with human rights protection,
involving different subjects as seafarers, as people in general effect by shipping
activity. By the same token, there could be stressed out subject, which secures this 22
pillar like International organizations (as inter-governmental as non-governmental),
states, ship-owners, etc. Third economic pillar concerns preventing to use financial
tricks, getting around frauds like money laundering, Tax Evasion and Tax Avoidance
for easy earning. One of the sources is in a free port zone. Besides, digitalization
can help to improve maritime activity accounting sustainability. New cloud-based
technologies such as big data platforms and digital twin technologies help to manage
information, make decisions more quickly or reduce paper bureaucracy. Moreover,
in 2019 United Nations Conference on Trade and Development proposed three stages
for its accomplishment like optimization, extension, and transformation.
Загальновідомо, що 90% міжнародної торгівлі здійснюється морем, яке є
найважливішим засобом комунікації для розвитку економіки та торгівлі. Через
сучасний технологічний розвиток, зміщення потреб і цінностей людини, судноплавство також зазнало значних впливів і намагається відповідати на нові
виклики. З метою підтримання рівноваги між міжнародною торгівлею та еко-LEX PORTUS № 5 (19)’2019
логічним захистом, відповідаючи на сучасні проблеми, необхідно розкрити
напрями реформування судноплавства у рамках концепції сталого розвитку. Ця
концепція поєднує такі три стовпи, що мають правову основу: навколишнє середовище, суспільство та економіка. Коріння такого реформування йде у 1980-і роки та роботу Організації Об’єднаних Націй, яка визначає сталий розвиток як
задоволення потреб сьогодення без шкоди для можливостей майбутніх поколінь задовольняти власні потреби. У 2016 році було розроблено структурований план зміни світу “Трансформація нашого світу: порядок денний до 2030 року
для сталого розвитку”. На думку автора, судноплавство не повинно бути винятком. Соціальний стовп пов’язаний із захистом прав людини, включаючи різних суб’єктів, зокрема мореплавців. Це обумовлюється впливом людини на морську діяльність. Тим самим можна окреслити суб’єктів, що забезпечують функціонування цього стовпа: міжнародні організації (як міжурядові, так і неурядові), держави, судновласники тощо. Третій, економічний, стовп стосується запобігання
використанню фінансових хитрощів, подолання шахрайства і таких його різновидів як відмивання грошей та ухилення від сплати податків. Одне з його джерел перебуває у сфері функціонування вільних портів. Крім того, цифрові технології можуть допомогти покращити стабільність обліку морської діяльності. Нові хмарні технології, зокрема великі платформи даних та цифрові технології-побратими, допомагають керувати інформацією, швидше приймати рішення та зменшити паперову бюрократію. Крім того, у 2019 році Конференція ООН з питань торгівлі та розвитку запропонувала три етапи її здійснення: оптимізація, розширення та трансформація.
Бібліографічний опис
Kolomiiets Y. Sustainability challenges for the modern shipping: legal analysis / Y. Kolomiiets // Lex Portus : юрид. наук. журн. / редкол. : С. В. Ківалов (голов. ред. ради), Б. А. Кормич (голов. ред.), Т. В. Аверочкіна (наук. ред., відп. секр.) [та ін.] ; НУ "ОЮА", ГО "МА Святий Миколай". - Одеса : Видавничий дім «Гельветика», 2019. - № 5. – C. 21-32.
Ключові слова
устойчивое судоходство, современные вызовы, морское право,, цифровые технологии, фискальные вопросы, стійке судноплавство, морське право, фіскальні питання, sustainable shipping, modern challenges, maritime law, fiscal issue
Цитування
Kolomiiets Y. Sustainability challenges for the modern shipping: legal analysis / Y. Kolomiiets // Lex Portus : юрид. наук. журн. / редкол. : С. В. Ківалов (голов. ред. ради), Б. А. Кормич (голов. ред.), Т. В. Аверочкіна (наук. ред., відп. секр.) [та ін.] ; НУ "ОЮА", ГО "МА Святий Миколай". - Одеса : Видавничий дім «Гельветика», 2019. - № 5. – C. 21-32