До питання правового забезпечення портової діяльності

Abstract

У статі розглянуто проблеми у сфері регулювання портової діяльності, питання вдосконалення правового регулювання, які потребують врахування. Проводиться наукове дослідження правового забезпечення систем управління, що застосовуються у морських портах з урахуванням європейської та світової практики або нормативно-правової бази України з реформування портової галузі. Також проведене дослідження методів управління в портовій галузі, виходячи з положень нормативно-правової бази реформування портів в Україні. Даються висновки щодо адаптації українських реформ в портовому управлінні до європейської практики. Зазначена адаптація є кроком до імплементації в глобальну морську торгівлю через уніфікацію правил діяльності її суб’єктів, в першу чергу, логістичних центрів – морських портів. Визначаються організаційно-правові особливості щодо портів взагалі та портового оператора (стивідора) як суб’єкта портової діяльності та портового термінала як об’єкта портової діяльності, використовуючи інформацію про організаційно-правові форми управління, досвід портової діяльності та дефініції в законодавстві України про порти.The article deals with problems in the field of regulation of port activity, the issue of improvement of legal regulation which needs to be taken into account. A scientific study of legal provision of management systems used in seaports is conducted taking into account the European and world practice or regulatory framework of Ukraine on reforming the port industry. Also, research on port facility management methods based on the provisions of the regulatory framework for port reform in Ukraine. Conclusions regarding adaptation of Ukrainian reforms in port management to European practice are given. This adaptation is a step towards implementation in the global maritime trade through the unification of the rules of the activities of its entities, primarily logistics centers – seaports. The organizational and legal features concerning ports in general and the port operator (stevedore) as the subject of port activity and the port terminal as an object of port activity are determined, using information on organizational and legal forms of management, experience of port activity and definitions in the Ukrainian legislation on ports.В статье рассмотрены проблемы в сфере регулирования портовой деятельности, требующие учета вопросы совершенствования правового регулирования. Проводится научное исследование правового обеспечения систем управления, применяемых в морских портах, с учетом европейской и мировой практики или нормативно-правовой базы Украины о реформировании портовой отрасли. Также проведено исследование методов управления в портовой отрасли, исходя из положений нормативно-правовой базы реформирования портов в Украине. Даются выводы по адаптации украинских реформ в портовом управлении к европейской практике. Указанная адаптация является шагом к имплементации в глобальную морскую торговлю через унификацию правил деятельности ее субъектов, в первую очередь, логистических центров – морских портов. Определяются организационно-правовые особенности портов вцелом и портового оператора (стивидора) как субъекта портовой деятельности и портового терминала как объекта портовой деятельности, используя информацию о организационно-правовые формы управления, опыт портовой деятельности и дефиниции в законодательстве Украины о портах.