Господарсько-правове регулювання відносин у сфері виникнення та реалізації морських вимог

Abstract

Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата юридичних наук за спеціальністю 12.00.04 – господарське право; господарсько-процесуальне право. – Національний університет «Одеська юридична академія», Одеса, 2015. У дисертації досліджується господарсько-правове регулювання відносин у сфері виникнення та реалізації морських вимог, що покликане сприяти становленню господарського порядку у сфері торговельного мореплавства, ефективному розв’язанню морських спорів й загалом позитивно впливати на функціонування національної економіки. У роботі визначено, що морська вимога – це засноване на законі та/або договорі, виражене у письмовій формі волевиявлення (домагання) фізичної чи юридичної особи, органу державної влади чи органу місцевого самоврядування, що виникає у господарських, цивільних чи трудових правовідносинах у сфері торговельного мореплавства, пов’язаних із експлуатацією, будівництвом чи іншими заходами щодо судна, має похідний характер від права уповноваженої сторони у зобов’язанні, трудовому правовідношенні, речовому праві. Визначено інститут морських вимог учасників господарських відносин як сукупність норм господарського та господарсько-процесуального права, що забезпечують виникнення, пред’явлення, забезпечення, виконання морських вимог учасників господарських відносин, сприяють реалізації (або захисту) їх прав та інтересів. Обґрунтовано необхідність приєднання України до Міжнародної конвенції про арешт суден 1999 року, що дозволить розширити перелік морських вимог та позитивно вплине на господарський правопорядок загалом, позаяк забезпечуватиме вимоги широкого кола суб’єктів, зокрема й ті вимоги, що стосуються державних інтересів.

Диссертация на соискание научной степени кандидата юридических наук по специальности 12.00.04 – хозяйственное право; хозяйственно- процессуальное право. – Национальный университет «Одесская юридическая академия», Одесса, 2015. Диссертация посвящена исследованию хозяйственно-правового регулирования отношений в сфере возникновения и реализации морских требований, что будет способствовать внедрению общественного хозяйственного порядка в сфере торгового мореплавания, эффективному разрешению морских споров и в целом положительно отобразится на функционировании национальной экономики. В работе определено, что морское требование – это основанное на законе и/или на договоре, выраженное в письменной форме волеизъявление (притязание) физического или юридического лица, органа государственной власти или органа местного самоуправления, которое возникает в хозяйственных, гражданских или трудовых правоотношениях в сфере торгового мореплавания, связанных с эксплуатацией, строительством или иными мерами относительно судна, имеет производный характер от права уполномоченной стороны в обязательстве, трудовом правоотношении, вещного права. Обосновано, что морские требования возникают преимущественно в относительных или абсолютных хозяйственных правоотношениях. Относительными хозяйственными правоотношениями являются производственно-хозяйственные отношения, которые возникают в связи с заключением хозяйственного договора в сфере торгового мореплавания, внедоговорного причинения ущерба вследствие эксплуатации судна и иных внедоговорных оснований, не связанных с причинением ущерба (общая авария, осуществление спасительных мер и т.д.), а также организационно- хозяйственные правоотношения по уплате взносов по социальному страхованию, которые уплачиваются судновладельцем от имени членов экипажа. Абсолютными хозяйственными правоотношениями, в которых возникают морские требования, являются правоотношения собственности и иные вещно-правовые отношения относительно судна. Определен институт морских требований участников хозяйственных отношений как совокупность норм хозяйственного и хозяйственно- процессуального права, которые обеспечивают возникновение, предъявление, обеспечение, исполнение морских требований участников хозяйственных правоотношений, способствуют реализации и защите их прав и интересов. Усовершенствованы подходы к соотношению понятия морского требования и требования в морских спорах путём обоснования непосредственной связи понятия морского требования с отдельными международно-правовыми спорами относительно освобождения судна из- под ареста и экипажа, а также его квалификации как специального случая притязания участника хозяйственных правоотношений в морских спорах, возникающего не только в сфере торгового мореплавания, но и при ином использовании морских ресурсов. Обосновано необходимость присоединения Украины к Международной конвенции об аресте судов 1999 года, что позволить расширить перечень морских требований и положительно повлияет на хозяйственный правопорядок в целом, поскольку позволить обеспечить требования большего количества субъектов, в т.ч. и те требования, которые касаются государственных интересов, нарушенных в результате использования судна.

Thesis for a degree of the Candidate of Law by specialty 12.00.04 – Economic Law; Economic-Procedural Law. – National University «Odessa Academy of Law», Odessa, 2015. The thesis is devoted to research of economic legal relations in the sphere of appearance and realization of maritime claims that will promote social economic order in the field of merchant shipping, effective settlement of maritime disputes and generally positively affected on the national economy. In this work it is determined that a maritime claim is based on the law and / or contract, expressed in writing the claim of natural person or legal entity, public authority or local authority, which arises in the economic, civil or labor relations in the sphere of merchant shipping associated with the operation, construction or other measures with respect to the ship, has derived from the nature of the rights of the responsible authority in the obligation, the employment relationship, property law. Legal institute of maritime claims of subjects of economic legal relations is defined as set of legal rules of economic and economic procedural law that provide the appearance, producing, security and execution of maritime claims of subjects of economic legal relations, contribute to realization and protection of their rights and interests. It is argued the necessity of Ukraine’s accession to the International Convention on the Arrest of Ships (Geneva 1999), that will expand the list of maritime claims and positive impact on the economic order as a whole, since it would ensure that the requirements of more legal entities, including and those requirements that relate to the public interest, disturbed by the use of the ship.