Ґенеза міжнародно-правового регулювання забезпечення безпеки мореплавства

Abstract

У статті досліджено провідні міжнародні угоди у сфері забезпечення безпеки мореплавства з розподіленням їх на групи: 1) ті, що пов'язані з проектуванням, конструкцією та обладнанням; 2) пов’язані з експлуатацією судна; 3) які стосуються організації пошуку і рятування; 4) які стосуються організації розслідування аварійних морських подій та інспектування в портах. Зазначається, що міжнародний характер використання Світового океану з метою здійснення мореплавства передбачає застосування міжнародного підходу до вирішення проблеми забезпечення безпеки мореплавства і вимагає міжнародно- правового регулювання. До теперішнього часу міжнародно-правова практика накопичила достатню кількість нормативних актів, що регламентують питання безпеки мореплавства. Правовою основою спільних дій держав слугує велика кількість міжнародних угод у сфері забезпечення безпеки мореплавства.

В статье исследованы ведущие международные соглашения в сфере обеспечения безопасности мореплавания с распределением их на группы: 1) связанные с проектированием, конструкцией и оборудованием; 2) связанные с эксплуатацией судна; 3) относящиеся к организации поиска и спасания; 4) касающиеся организации расследования аварийных морских происшествий и инспектирования в портах. Отмечается, что международный характер использования Мирового океана с целью осуществления мореплавания предусматривает применение международного подхода к решению проблемы обеспечения безопасности мореплавания и требует международно-правового регулирования. К настоящему времени международно-правовая практика накопила достаточное количество нормативных актов, регламентирующих вопросы безопасности мореплавания. Правовой основой совместных действий государств служит большое количество международных соглашений в сфере обеспечения безопасности мореплавания.

In the article the major international agreements in the field of maritime safety are researched with the division into the following groups: 1) related to design, construction and equipment; 2) associated with the operation of the vessel; 3) related to the organization of search and rescue; 4) related to the organization of the investigation of marine accidents and emergency inspections in ports. It is noted that the international nature of the use of the oceans for the purpose of navigation provides for the application of the international approach to solving the problem of navigation safety and requires the international regulation. To date, the international legal practice has accumulated a sufficient number of regulations governing maritime safety issues. The legal basis for joint action by States is tire large number of international agreements in the field of maritime safety'.